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▲小琉球是熱門旅遊景點。(資料照/記者謝婷婷攝)

政治中心/綜合報導

位於台灣本島東港8浬的屏東離島小琉球是旅遊熱門景點,但島上醫療資源有限且無醫院設置,又因地理位置關係,因此島上醫療後送都以船運為主。然而,島上唯一一艘救護船「和安號」因老舊故障,已在去年除役,經屏東縣政府向中央爭取預算後,歷經一年打造的全新「慈航輪」預計將於3月正式執行島上緊急傷病患後送任務,繼續守護小琉球。

屏東縣政府指出,根據大鵬灣國家公園管理處統計調查,近3年至小琉球旅遊人次已達40萬人次,由此可見,觀光休閒為該鄉之重要發展產業。而島上醫療資源有限且無醫院設置,目前僅衛生所能提供24小時醫療服務,統計105-106年急診人次,每年平均大概約1560人次,就衛生所角色而言,除執行公共衛生外,又需肩負24小時急、門診及洗腎業務,相較全國其他衛生所而言,實在少見。

因此,對於島上緊急傷病患後送途徑最主要為救護船運送,所以部分緊急傷病患經過衛生所值班醫師進行初步處置後,若評估需再作進一步檢查及治療,會立即啟動救護船轉診作業後送至東港。

然而,屏東縣政府表示,琉球鄉的救護船「和安號」已服役22年,因船隻老舊速度慢,還常故障,在去年11月已除役,經縣府積極向中央爭取補助計畫,106年行政院已核定,並匡列五千萬元的預算,由中央及地方共同分攤,歷經一年打造全新「慈航輪」救護船,將於2月19日於淡水八里造船廠舉行下水測試,3月份交船後正式執行島上緊急傷病患後送任務。

▲▼和安號遭除役,慈航輪接班守護小琉球。(圖/翻攝自屏東縣政府官網)

屏東縣政府說明,全新「慈航輪」是國內第一艘採用之截流阻與側推進器,使船隻操控更先進、更穩定,其結構强度佳,可耐七級風浪;擁有全球最優異的德國MTU主機及兩部油壓自動升降平台,能克服潮差變化並取代舊有的滑板搭配人力運送病患方式,讓病患安全平穩的上下船;還有防盗監視設備,可將影像傳至遠端智慧手機,加上熱成像攝影機,可克服濃霧及無光線航道之航行安全,提供當地居民及遊客更安全及完善醫療後送服務,讓離島居民樂於在地生活,醫療資源不再擔憂,打造安居樂業的屏東。







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